Amortizatori galvenokārt ir izgatavoti no oglekļa atsperu tērauda vai leģēta atsperu tērauda. Kā neaizsargāta automašīnas sastāvdaļa, to darbība tieši ietekmē transportlīdzekļa gaitas vienmērīgumu un citu sastāvdaļu kalpošanas laiku. Tāpēc ir ļoti svarīgi nodrošināt, ka tie ir labā darba stāvoklī.
Amortizatori, kas pazīstami arī kā amortizatori, galvenokārt darbojas, lai samazinātu atsitiena triecienu, ko izraisa atsperes, kas absorbē triecienu, un ceļa triecienu ietekmi uz transportlīdzekli. Tos plaši izmanto automobiļu rūpniecībā, paātrinot rāmja un virsbūves vibrāciju vājināšanos, tādējādi uzlabojot braukšanas komfortu. Braucot pa nelīdzeniem ceļiem, kamēr triecienu absorbējošās atsperes{2}}filtrē lielāko daļu vibrācijas, pašas atsperes joprojām saskaras ar abpusēju kustību. Šajā situācijā amortizatoram ir galvenā loma šīs atsperes atlēciena nomākšanā.
Automobiļu amortizatoru ķīmiskā sastāva pamatā galvenokārt ir augstas{0}izturības tērauds. Atkarībā no ražošanas procesa amortizatoru tēraudu var iedalīt karsti -velmētā (kaltā) tēraudā un auksti-velmētā (velmētā) tēraudā.
Karsti velmētais (kaltais) tērauds ietver dažādus veidus, tostarp karsti velmētu apaļo tēraudu, kvadrātveida tēraudu, plakanu tēraudu, tērauda plāksni un kaltu apaļo un kvadrātveida tēraudu.
Auksti stiepts (velmēts) tērauds- ietver tērauda stiepli, tērauda sloksnes un auksti-stieptus materiālus (piemēram, auksti stiepts apaļais tērauds), kam arī ir svarīga loma amortizatoru ražošanas procesā.
