3,5-Stundu vairāku-rotoru smagais-pacelšanas hibrīdais drons|Gāzes un elektrības jauda, kas pārspēj konkurenci
Ja darbs prasa kustīgu masu, nevis skaistu attēlu uzņemšanu, mūsu Multi{0}}Rotor Heavy-Lift Hybrid Drone atbild ar nežēlīgu spēku un maratona izturību. Šis ir īsts smagais-pacelšanas bezpilota lidaparāts, kas konstruēts ar augstu-griezes momentu, gāzes-elektrisko hibrīda piedziņu, kas nodrošina balstu griešanos līdz pat 3,5 stundām-vairāk nekā trīspadsmit reižu ilgāk par lidojuma logu, salīdzinot ar labākajiem-15 minūšu konkurentiem.
Ar vienu ātru degvielas apturēšanu tiek aizstāta LiPos kaste pēc kastes, ļaujot pacelt 250 kg kravas, sensorus vai avārijas materiālus, un joprojām ir rezerves jauda, lai varētu slīdēt, kāpināt vai izmantot papildu ķēdi. Inteliģentajā jaudas-sadalīšanas sistēmā tiek izmantots ūdens-dzesēts EFI dzinējs, lai darbinātu pacēlāja rotorus un uzlādētu iebūvēto bufera komplektu, nodrošinot tūlītēju droseļvārsta sitienu vertikālai pacelšanās-nolaišanai un stabiliem apgriezieniem minūtē ar pilnu slodzi.
Nolokāmas-izlices un mazāks par pārvadāšanas paleti izslīdēšanas pēdas nospiedums nozīmē, ka divi apkalpes locekļi var izripināt lidmašīnu no standarta kravas automašīnas gultnes, izplest rokas un palaist gaisā mazāk nekā piecu minūšu laikā-bez piekabes, bez celtņa, bez problēmām. Titāna-pastiprināts oglekļa rāmis novērš putekļu vētras, sāls izsmidzināšanu un Force-8 brāzmas, saglabājot stabilas smagās kravas, pārejot no spilvena uz kritiena zonu.
Neatkarīgi no tā, vai ievietojat telekomunikāciju aprīkojumu attālā virsotnē, pārvadājat rezerves daļas uz ārzonas platformu vai no jauna piegādājat{0}}priekšējās līnijas komandas, šis vairāku{1}}rotoru hibrīds drons uztver piecpadsmit{2}}minūšu ierobežojumus kā noapaļošanas kļūdu. Uzpildiet to, ielādējiet, paceliet-un vērojiet, kā jūsu produktivitāte pieaug, kamēr konkurenti gaida akumulatoru nomaiņu.
| Produkta attēls | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Modelis | JBFV-X20 benzīns-elektriskais hibrīdais bezpilota lidaparāts | JBFV-X60 benzīns-elektriskais hibrīdais bezpilota lidaparāts | JBFV-X60Pro benzīns-elektriskais hibrīdais bezpilota lidaparāts | JBFV-X60Max benzīns-elektriskais hibrīdais bezpilota lidaparāts | JBFV-X100 benzīns-elektriskais hibrīdais bezpilota lidaparāts | JBFV-X100E elektriskais hibrīdais bezpilota lidaparāts | JBFV-X150E elektriskais hibrīdais bezpilota lidaparāts | JBFV-X150 benzīns-elektriskais hibrīdais bezpilota lidaparāts | JBFV-X200E elektrisks bezpilota lidaparāts | JBFV-X250 benzīns- elektriskais hibrīdais bezpilota lidaparāts |
| Izmērs (mm) | 1430*1430*640 (izplatījums) 1030*770*680 (reizes) |
2600*2600*1450 (izplatījums) 1400*1400*1450 (reizes) |
3000*3000*1500 (izplatījums) 1520*1520*1500 (reizes) |
1950*1950*800 (izplatījums) 980*840*800 (reizes) |
3600*3600*1550 (izplatījums) 1800*1800*1550 (reizes) |
3200*32000*1200 (izplatījums) 1800*1800*1200 (reizes) |
3200*32000*1150 (izplatījums) 1900*1640*1150 (reizes) |
4000*4000*1450 (izplatījums) 1850*1850*1450 (reizes) |
4000*4000*1550 (izplatījums) 1850*1850*1550 (reizes) |
4360*4360*1550 (izplatījums) 2400*2400*1550 (reizes) |
| Materiāls | Pilns titāna sakausējuma rāmis | Pilns titāna sakausējuma rāmis | Pilns titāna sakausējuma rāmis | Pilns titāna sakausējuma rāmis | Pilns titāna sakausējuma rāmis | Pilns titāna sakausējuma rāmis | Pilns titāna sakausējuma rāmis | Pilns titāna sakausējuma rāmis | Pilns titāna sakausējuma rāmis | Pilns titāna sakausējuma rāmis |
| Riteņu bāze (mm) | 1860 | 2600 | 3000 | 2554 | 3600 | 3200 | 3200 | 4000 | 4000 | 4360 |
| Asmens ieteikums | 40 collas | 48 collas | 56 collas | 48 collas | 64 collas | 56 collas | 56 collas | 64 collas | 64 collas | 72 collas |
| Svars (KG) | 40 | Lielāks vai vienāds ar 75 | Lielāks vai vienāds ar 75 | 80 | 120 | 120 | 150 | 200 | 200 | 230 |
| Degvielas tvertne (L) | 16 | 22 | 35 | 26 | 50 | 50 | 50 | 70 | - | 70 |
| Maksimālais pacelšanās svars (KG) | 55 | 126 | 168 | 140 | 300 | Lielāks par vai vienāds ar 224 | Lielāks vai vienāds ar 300 | 510 (0 augstums) | 510 (0 augstums) | 700 (0 augstums) |
| Maksimālā slodze (KG) | Mazāks par vai vienāds ar 15 | 50 | 50 | 50 | 100 | Mazāks par vai vienāds ar 100 | Mazāks vai vienāds ar 150 | 150 (0 augstums) | 200 (0 augstums) | 250 (0 augstums) |
| Maksimālais paātrinājums (M/S) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 |
| Maksimālais palēninājums (M/S) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 |
| Maksimālais slīpuma leņķis | 20 grādi | 20 grādi | 20 grādi | 20 grādi | 20 grādi | 20 grādi | 20 grādi | 20 grādi | 20 grādi | 20 grādi |
| Maksimālais rotācijas leņķiskais ātrums | Soļa ass: 120/s Virziena ass: 120/s |
Soļa ass: 120/s Virziena ass: 120/s |
Soļa ass: 120/s Virziena ass: 120/s |
Soļa ass: 120/s Virziena ass: 120/s |
Soļa ass: 120/s Virziena ass: 120/s |
Soļa ass: 120/s Virziena ass: 120/s |
Soļa ass: 120/s Virziena ass: 120/s |
Soļa ass: 120/s Virziena ass: 120/s |
Soļa ass: 120/s Virziena ass: 120/s |
Soļa ass: 120/s Virziena ass: 120/s |
| Kreisēšanas ātrums (M/S) | 25 | 10 | 10 | 10 | 10 | 15 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Maksimālais lidojuma augstums (m) | Mazāks vai vienāds ar 1000 bez slodzes | <1500 without any load | 4000 | >1500 bez slodzes | >1500 bez slodzes | >1500 bez slodzes | >1500 bez slodzes | >1500 bez slodzes | >1500 bez slodzes | >1500 bez slodzes |
| Vēja pretestības jauda | Force 6 vējš | Force 6 vējš | Force 6 vējš | Force 6 vējš | Force 6 vējš | Force 8 vējš | Force 8 vējš | Droša pacelšanās un nosēšanās<8m/s | Droša pacelšanās un nosēšanās<8m/s | Droša pacelšanās un nosēšanās<8m/s |
| Maksimālā Izturība | 180 min (5 kg) | 120 min | Mazāks vai vienāds ar 90 min | Mazāks vai vienāds ar 90 min | Mazāks vai vienāds ar 120 min | Mazāks vai vienāds ar 28 min | Mazāks vai vienāds ar 15 min (aviosabiedrība) | Mazāks vai vienāds ar 150 min | Mazāks vai vienāds ar 15 min | Lielāks vai vienāds ar 180 min (tukšs) |
| Lidojuma temperatūra | -15 grādi -60 grādi | -20 grādi -60 grādi | -20 grādi -60 grādi | -20 grādi -60 grādi | -20 grādi -60 grādi | -20 grādi -60 grādi | -20 grādi -60 grādi | -20 grādi -65 grādi | -15 grādi -45 grādi | -25 grādi -55 grādi |
| Dzinējs | 130CC elektroniski iesmidzināts ūdens{1}}dzesēts divtaktu{2}}virzuļdzinējs | 340CC elektroniski iesmidzināts ūdens{1}}dzesēts divtaktu virzuļdzinējs{2} | 700CC ar elektroniski iesmidzināmu ūdens{1}}dzesētu divtaktu virzuļdzinēju{2} | 342CC elektroniski iesmidzināts ūdens{1}}dzesēts dzinējs | 1000 CC elektroniski iesmidzināts ūdens{1}}dzesēts četrtaktu virzuļdzinējs | 1000 CC elektroniski iesmidzināts ūdens{1}}dzesēts četrtaktu virzuļdzinējs | 1.5T EFI ar turbokompresoru | 1.5T EFI ar turbokompresoru | 1.5T EFI ar turbokompresoru | 1999. gada CC EFI ūdens{1}}dzesēts 4-taktu turbodzinējs |
| Dzinēja jauda (W) | 9 | 20 | 36 | 18 | 62 | 62 | 100 | 100 | 100 | 160 |
| Spriegums (V) | 60 | 75 | 75 | 75 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Lidināšanas precizitāte | vertikāli:±0,5m;līmenis:±1,5m (Kad GPS pozicionēšana darbojas normāli) |
vertikāli:±0,5m;līmenis:±1,5m (Kad GPS pozicionēšana darbojas normāli) |
vertikāli:±0,5m;līmenis:±1,5m (Kad GPS pozicionēšana darbojas normāli) |
vertikāli:±0,5m;līmenis:±1,5m (Kad GPS pozicionēšana darbojas normāli) |
vertikāli:±0,5m;līmenis:±1,5m (Kad GPS pozicionēšana darbojas normāli) |
vertikāli:±0,5m;līmenis:±1,5m (Kad GPS pozicionēšana darbojas normāli) |
vertikāli:±0,5m;līmenis:±1,5m (Kad GPS pozicionēšana darbojas normāli) |
vertikāli:±0,5m;līmenis:±1,5m (Kad GPS pozicionēšana darbojas normāli) |
vertikāli:±0,5m;līmenis:±1,5m (Kad GPS pozicionēšana darbojas normāli) |
vertikāli:±0,5m;līmenis:±1,5m (Kad GPS pozicionēšana darbojas normāli) |
Populāri tagi: vairāku-rotoru smago-lift hibrīda dronu, Ķīnas vairāku-rotoru smago-lift hibrīdu dronu ražotāji, piegādātāji










